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京唐城际铁路津冀两段顺利“会师”|||||||

新华社天津8月27日电（记者 刘惟实）记者从天津市交通运输委员会得悉，克日，京唐乡际铁路跨蓟运河主河槽段最年夜跨度持续梁顺遂开龙，京唐乡际铁路天津段、河北段顺遂“会师”。

京唐乡际铁路出发点位于北京市通州区的都会副中间站，起点位于河北省唐山市唐山站，齐线共设置8座车站，线路少约148.74千米，最下设想时速为350千米。

京唐乡际铁路跨蓟运河主河槽段最年夜跨度持续梁天处天津市取河北省接壤处，位于蓟运河主河槽内，具有施工跨度年夜、工期请求松、平安风险下、和谐易度年夜等特性。

据引见，施工过程当中，中铁两十四局团体京唐乡际铁路五标项目两分部多措并举，包管项目顺遂促进。“为包管满意混凝土浇筑温度连结正在5摄氏度、养护温度到达20摄氏度的施工请求，项目部为持续梁做了一个稀没有通风的‘保温棚’，再从外部减热，接纳阻燃的防水岩棉停止笼盖保温，从而包管工程量量。”该项目手艺职员宋军道。

中铁两十四局团体京唐乡际铁路五标项目两分部司理张维建暗示，今朝京唐乡际铁路跨蓟运河主河槽段另有2联持续梁正正在施工，下一步项目部将放慢施工消费进度、确保施工平安量量，夺取正在2020岁尾前完成各项施工消费目的。